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施工升降機(jī)電機(jī)、減速器的升級(jí)換代與產(chǎn)品優(yōu)劣勢(shì)分析

發(fā)布時(shí)間:2021.05.10來源:豐海起重瀏覽次數(shù):746次

對(duì)建筑施工升降機(jī)而言,從1986年中國首臺(tái)SC型施工升降機(jī)問世起,普通工頻電機(jī)和普通蝸輪減速器是較常用的標(biāo)配電機(jī)與減速器。近十年來,隨著變頻電機(jī)和齒輪減速器的廣泛使用,這個(gè)局面不斷受到?jīng)_擊并以更新?lián)Q代的方式逐漸被業(yè)內(nèi)接受和重視。
施工升降機(jī)的兩種驅(qū)動(dòng)方式
1. 工頻施工升降機(jī):施工升降機(jī)專用電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過電網(wǎng)直接接入380V50Hz三相交流電從而啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)瞬間啟動(dòng)后通過帶梅花圈的聯(lián)軸器輸出驅(qū)動(dòng)力矩至減速器,通常以16倍的減速比  減速增矩通過其輸出軸上的小齒輪將動(dòng)力傳遞至施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條,從而帶動(dòng)籠箱上下運(yùn)行。
2. 變頻施工升降機(jī):變頻施工升降機(jī)專用電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過電網(wǎng)接入變頻器,將380V50Hz三相交流電轉(zhuǎn)換成變頻器輸出的0-50Hz或以上的電壓與頻率可變的三相交流電從而啟動(dòng)電機(jī)。電機(jī)平  緩啟動(dòng)后通過帶梅花圈的聯(lián)軸器(或不通過聯(lián)軸器的直聯(lián)式)輸出驅(qū)動(dòng)力矩至減速器,通常以16倍  的減速比減速增矩通過其輸出軸上的小齒輪將動(dòng)力傳遞至施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條,從而帶動(dòng)籠箱上下運(yùn)行。

 

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